Lucrările la tronsonul Bacău–Pașcani al Autostrăzii A7 avansează conform planului: peste 25% finalizat

Construcția tronsonului Bacău–Pașcani al Autostrăzii A7, cunoscută și sub denumirea de Autostrada Moldovei, înregistrează progrese semnificative. Până la sfârșitul lunii aprilie 2025, lucrările au depășit pragul de 25% finalizare, toate cele trei loturi fiind în grafic pentru termenul de finalizare stabilit în noiembrie 2025.​

Proiectul, cu o lungime totală de 77 km, este realizat de consorțiul format din companiile SA & PE Construct, Tehnostrade și Spedition UMB, deținute de antreprenorul Dorinel Umbrărescu. Aceste firme au demonstrat o mobilizare impresionantă pe șantier, cu aproape 500 de muncitori și 265 de utilaje implicate în execuția lucrărilor.​

Stadiul lucrărilor pe fiecare lot este următorul:

• Lotul 1 (Săucești – Trifești, 30 km): progres de 27%

• Lotul 2 (Trifești – Gherăiești, 19 km): progres de 23%

• Lotul 3 (Gherăiești – Pașcani, 28 km): progres de 26,7%​

Lucrările includ execuția umpluturilor, consolidarea terasamentelor, realizarea stratului de formă din balast, montarea podețelor și forarea piloților pentru structurile aferente. Un punct de interes major este nodul rutier de tip turbion situat la intersecția A7 cu viitoarea A8, în zona Pașcani, care va avea opt bretele proiectate pentru o viteză de 80 km/h, 12 pasaje și cinci podețe.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a vizitat recent șantierul și a declarat că „antreprenorul are un ritm bun de lucru și o mobilizare eficientă de muncitori și utilaje”, exprimându-și încrederea că lucrările vor fi finalizate conform termenului contractual.​

Finalizarea acestui tronson va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiunea Moldovei, facilitând conexiunea între Bacău și Pașcani și, implicit, între sudul și nordul țării.​

Pentru o perspectivă vizuală asupra progresului lucrărilor, puteți viziona următorul videoclip: