Autostrada Focșani – Bacău: Lotul Domnești Târg – Răcăciuni a depășit 80% stadiu fizic. UMB are 1.500 de muncitori mobilizați pe șantier
Lucrările pe Lotul 2 al Autostrăzii Focșani – Bacău (Autostrada Moldovei A7), între Domnești Târg și Răcăciuni, au depășit pragul…
Lucrările pe Lotul 2 al Autostrăzii Focșani – Bacău (Autostrada Moldovei A7), între Domnești Târg și Răcăciuni, au depășit pragul de 80% stadiu fizic, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Constructorul român UMB Spedition are mobilizați pe acest sector 1.500 de muncitori și 422 de utilaje.
Pe cei 38,78 km ai lotului se desfășoară în prezent lucrări de amenajare a nodurilor rutiere Adjud (65%) și Răcăciuni (85%), terasamente, așternere de mixturi asfaltice și strat de uzură, montare parapet metalic, realizare marcaje rutiere și montare panouri fonoabsorbante. Valoarea contractului, finanțat prin PNRR, este de 2,48 miliarde lei (fără TVA).
„Până la finalul acestui an, circulația pe lotul 2 se va putea deschide cel puțin până la Adjud, pe o distanță de 17 km. Constructorul român lucrează acum pe toate cele trei loturi ale tronsonului Focșani – Bacău (95,9 km), cu aproximativ 4.000 de muncitori. Dacă se menține ritmul actual de lucru, în 2026 se va putea circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe 390 km (A3 – A7)”, a declarat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Lucrările avansează într-un ritm bun și pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, parte a tronsonului Ploiești – Buzău al Autostrăzii A7. Construcția acestui sector a început în primăvara lui 2024, iar progresul fizic a ajuns la aproximativ 81%. Pe șantier sunt mobilizate circa 460 de persoane. Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, proiectul se derulează conform graficului, iar deschiderea circulației este preconizată până la finalul acestui an.

