Două situații de urgență pe drumurile naționale din Bacău. Autoritățile caută măsuri urgente pentru refacerea infrastructurii

Două puncte critice de pe drumurile naționale din județul Bacău au impus convocarea, luni, 16 martie 2026, a unei ședințe extraordinare a Comitetului Județean pentru Situații de Urgență (CJSU). Prefectul Andreea Negru și subprefectul Valentin Ivancea au prezentat evaluările tehnice și planurile de intervenție pentru remedierea situațiilor de risc de pe DN11, în comuna Luizi-Călugăra, și de pe DN 2G, în zona municipiului Moinești.

Surpare majoră pe DN11: costuri estimate la 15 milioane de lei

Pe DN11, în zona Luizi-Călugăra, o alunecare de teren a afectat stabilitatea carosabilului, determinând restricționarea circulației pe o singură bandă. Evaluările preliminare ale Grupului de Suport Tehnic indică necesitatea unor lucrări ample de consolidare a terenului, înainte de refacerea drumului.

Costurile estimate pentru intervenție se ridică la aproximativ 15 milioane de lei, având în vedere suprafața extinsă care necesită stabilizare. Până la începerea lucrărilor, traficul rămâne dirijat prin semafoare.

Pe același tronson, o altă porțiune de carosabil a fost afectată de scurgerile torențiale. În acest caz, autoritățile consideră că intervenția este mai puțin complexă și poate fi realizată într-un termen scurt, imediat după alocarea fondurilor.

Podul peste calea ferată din Moinești, în pericol de prăbușire

A doua situație de urgență vizează podul de pe DN 2G, în zona Moinești, unde parapeții laterali prezintă risc iminent de desprindere, similar cazului de la pasarela Letea. Zona a fost securizată temporar, iar segmentul de parapet aflat în pericol urmează să fie îndepărtat.

O expertiză tehnică realizată în urmă cu trei ani a stabilit necesitatea demolării și reconstruirii integrale a podului, iar autoritățile județene vor sprijini administrația locală în demersurile pentru obținerea finanțării de la nivel central.

Prin hotărârea adoptată în cadrul CJSU, s-a dispus realizarea în regim de urgență a lucrărilor pentru punerea în siguranță a circulației rutiere, feroviare și pietonale.

Subprefectul Valentin Ivancea a subliniat în cadrul ședinței că obiectivul principal îl reprezintă refacerea completă și definitivă a infrastructurii, nu doar măsuri temporare:

„Prioritatea o reprezintă refacerea integrală a infrastructurii afectate, prin solicitarea de fonduri în regim de urgență și realizarea unor lucrări definitive, bazate pe expertize tehnice, proiectare și execuție.”

Totodată, s-a atras atenția asupra situațiilor din județ unde, în anii anteriori, s-au realizat doar lucrări de punere în siguranță, fără continuarea intervențiilor necesare pentru readucerea la starea de normalitate.

Pentru a preveni repetarea unor astfel de situații, Instituția Prefectului a solicitat Direcției Naționale de Drumuri întocmirea unei situații complete a tuturor punctelor vulnerabile unde, în trecut, s-au făcut doar intervenții de urgență. Lista va fi transmisă Ministerului Transporturilor, cu solicitarea de a include aceste zone în programele de reabilitare completă.

De asemenea, prefectul a cerut o analiză la nivelul CJSU a situației infrastructurii rutiere din întreg județul, în vederea adoptării unor hotărâri care să conducă la restabilirea normalității.