Wednesday, September 16, 2026


Autostrada Moldovei: tronsonul care se deschide de 1 Decembrie. Anunțul oficial al CNAIR

Românii vor putea circula pe Autostrada Moldovei între București și Focșani chiar de 1 Decembrie, potrivit ultimelor informații anunțate de CNAIR. Tronsonul…

PublicatCurierul , in Actualitate Economie , at noiembrie 7, 2025

Românii vor putea circula pe Autostrada Moldovei între București și Focșani chiar de 1 Decembrie, potrivit ultimelor informații anunțate de CNAIR. Tronsonul Pietroasele–Buzău, ultimul segment necesar pentru a asigura continuitatea traficului, este în fază finală de execuție, iar autoritățile estimează că va fi deschis până la sfârșitul lunii noiembrie. Astfel, drumul de mare viteză care leagă Capitala de Focșani devine o realitate mult așteptată, cu o semnificație aparte în contextul Zilei Naționale.

Acest proiect reprezintă una dintre etapele esențiale din dezvoltarea completă a Autostrăzii Moldovei, ruta care va lega Bucureștiul de Suceava, facilitând accesul către întreaga regiune și creând un culoar modern de mobilitate rutieră.

Tronsonul Pietroasele–Buzău, în lungime de 13,9 kilometri, este ultima piesă care lipsea din segmentul Ploiești–Buzău. Reprezentanții CNAIR confirmă că lucrările sunt într-un stadiu foarte avansat, iar constructorul menține ritmul pentru finalizarea înainte de termenul anunțat. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al instituției, a precizat că obiectivul rămâne deschiderea până la finalul lunii noiembrie, pentru ca românii să poată circula pe Autostrada Moldovei fără întreruperi de 1 Decembrie.

Proiectul Ploiești–Buzău, parte din Autostrada Moldovei, a început efectiv în anul 2022. Loturile au fost atribuite unor companii internaționale cu experiență în infrastructură, iar contractele au fost semnate după proceduri complexe de licitație.

  • Lotul 1 Dumbrava–Mizil (21 km): aproximativ 1,47 miliarde lei fără TVA

  • Lotul 2 Mizil–Pietroasele (28,35 km): aproximativ 1,25 miliarde lei fără TVA

  • Lotul 3 Pietroasele–Buzău (13,9 km): 1,09 miliarde lei fără TVA

Lucrările au inclus terasamente, pasaje, podețe, sisteme de drenaj și elemente de siguranță rutieră, toate realizate conform normelor europene.